『贵阳BRT出行攻略』25个站点如何乘坐?答案在这

发布日期:2022-04-15 15:31   来源:未知   阅读:

  记者昨日从贵阳市公共交通(集团)有限公司获悉,贵阳BRT预计于年底开通,预计日运营班次达298班,日均送客近7万人次。

  据了解,“贵阳市中心城区畅通工程二期”实施项目之一的BRT,是贵阳市“创建国家公交都市示范城市”项目,将于2016年年底与1.5环道路同步建成通车。

  目前,全长29.3公里的1.5环主线通道已经全部建设完成,正对路面沥青进行铺设。而随着贵阳1.5环畅通工程建设进入冲刺阶段,25个BRT站点建设也已超过了70%,进度快的站点如贵阳北站、汤粑关站等已进行售票机调试。

  此外,在站台监控系统采购及安装方面,除黔灵山公园站、贵阳街站因土建施工暂未完成,达不到进场施工条件外,其余23个BRT车站已进场施工,完成工程量占比为68%。而收费(含闸机)系统采购及安装,除黔灵山公园站等外,16个BRT车站已安装完毕。

  据贵阳市公共交通(集团)有限公司透露,1.5环BRT总投资约6.5亿元,其车站设计、收费(含闸机)系统采购及安装、站台监控系统采购及安装、屏蔽门系统采购及安装、车辆采购、车站标志标牌等设施设备由贵阳公交负责实施。

  据悉,BRT快速公交线路开通后,预计日运营班次达298班,日客流量约6.8万人次,年客运人次约2482万人次。

  贵阳BRT共设置站点25个,其中,1.5环环线个,贵阳北站设置BRT站点1个。

  结合1.5环BRT快速公交站点设置情况,由贵阳北站始发的B1、B2号线不能经停黔灵山公园站,由“未来方舟站”始发的B3号线路,可经停黔灵山公园站,与B1、B2号线实现同台换乘。

  记者进入现场看到,车站共有2台自动售票机和3个人工售票窗口,工作人员正在对检票机器、购票机等进行安装、调试。在闸机口正上方设有显示屏,到站提示、车辆运行区间、预计到达时间等信息一览无余。

  自动售票机还可以进行多种方式买票,例如银行卡、BRT储值卡、硬币、纸币。纸币可以接受5、10、20、50、100块不等金额。此外,乘客除了可以用售票机购票,还可以对储值卡进行充值,无需在人工窗口进行。

  “高大上”的设备不仅如此,该站的每个候车门位置,均设置有安全屏蔽门,当有BRT车辆进站时,车门与屏蔽门会自动感应开启或关闭,保障乘客安全。

  3.换乘以上10条线路,可到达省政府、省委、小十字、大十字、大营坡、新添寨、龙洞堡等区域。

  ⒉优化措施:拟同步启用贵大科技学院公交首末站,将37路调整进入始发,步行距离将缩短至大约50米。

  4.换上述2条线路,可到达新添寨、观山湖区、贵阳北站、西南商贸城、金阳客站等区域。

  ⒉换上述4条线路,可到达宝山路、都司路、新添寨、小河经开区、龙洞堡等区域。

  ⒉优化措施:渔安新城BRT快速公交枢纽站交付使用,12月中旬新辟321、322路进入始发,实现零距离换乘;12月上旬新辟323、324路途经,步行距离大约150米。

  ⒊换乘上述8条线路,可到达黔灵山公园、大西门、喷水池、大营坡、百花山、嘉润路、东山等区域。

  ⒉优化措施:待花果园儿童公园枢纽站投入使用后调整14条公交线、244、245路进入始发,步行距离大约80米。

  ⒈该站位于花果园交房中心旁,分为四个上下口,每个上下口均有电梯。目前途经及周边的常规公交线路,站点距离松花路BRT站约150米;301路的贝地·卢加诺站距离该站约602米。

  ⒉优化措施:拟同时启用黔春路公交首末站,将57路调整进入始发,步行距离大约50米。

  由于该站点区域无其他市政道路设施,暂无其他常规公交线路通行条件,目前无常规公交线路换。市民在此站下车后,可在高架桥上乘坐电梯到达地面,随后步行至黔灵山公园。